Dieses neue Navi könnte ein neues Kapitel in der Geschichte der Navigationssysteme schreiben.

Die Go-740 ist das erste Produkt der Produktpalette der Live-Kollektion von TomTom. Die Aktualisierung findet in Echtzeit statt um sicher zu stellen, dass Sie stets die neusten Informationen zur Hand haben.

Was diese Produkt von den anderen SatNav-Systemen unterscheidet, ist die Tatsache, dass sie über einen GPRS Chip eben so wie eine SIM-Karte verfügen, so dass sie eine Verbindung zum Mobilfunknetz ermöglicht und somit den Download von den neusten Informationen über die Verkehrslage, die Benzinpreise, das Wetter usw. erlaubt.

Diese Sim-Karte kann nicht zum Telefonieren oder Verschicken von SMS-Nachrichten genutzt werden. Der einzige Zweck dem sie dient, ist es eine dauerhafte Verbindung der TomTom Go 740 zu erlauben, so dass es immer auf dem neusten Stand ist, unabhängig davon wo Sie sich gerade befinden.

Dies ist ein großer Vorteil des neuen HD-Traffic-Systems. Es kennt nicht nur den Standort der Autobahnen sondern auch fast jeder Straße.

Frühere Navi Systeme waren auf die Hauptrouten fokussiert, Verkehrsstaus waren nur zweitrangig, und somit wurden die Fahrer bei Umleitungen durch Wohngebiete gelotst.

Universal Abdeckung

Dieses neue System wurde erst durch einige Vereinbarrungen mit verschiedenen Mobilfunkanbietern in Europa und TomTom möglich.

Die verschiedenen Anbieter haben sich bereit erklärt, TomTom eine anonymisierte Angabe der Anzahl, der sich in der Nähe befindenden Handys und deren Standorte, zu liefern, damit diese sich ein genaueres Bild von der Situation verschaffen können.

Nach einer Weile war dann TomTom in der Lage diese Daten zu nutzen und festzustellen welche Straßen häufiger und welche nicht so häufig genutzt werden.

Der intelligente Algorithmen Filter kann herausfiltern, welche Signale sich zu langsam für ein Auto bewegen, so dass Fußgänger, egal wie viele von ihnen, nicht als ein Stau erkannt werden.

Sobald ein Eingang von „traditionellen“ Verkehrseinstellungen statt findet, wie z.B. Verkehrsstreifen und Kameras auf den Hauptstraßen vorgenommen wird, wird ein aktueller Stand der Nebenstraßen an die SIM-Karte der TomTom Live-Modell gesendet.

Es ist beinahe zu einfach, funktioniert sofort und umfasst das gesamte Land, dessen Karte Sie erworben haben. Das sind die drei Gründe warum dieses Modell bereits jetzt ein großer Hit ist.

Leider ist es TomTom noch nicht gelungen, Verträge mit den betroffenen Anbietern, der verschiedenen Länder zu vereinbaren, um ein Roming-Abkommen zu schaffen,  so dass dieses HD-Traffic nur in einigen Ländern so wie z.B. im Vereinigten Königreich möglich ist.

Auf der Straße

Wir waren während der Tests sehr beeindruckt von dem HD-Traffic.

Schauen Sie sich selbst einmal an, wie schell dieses, von uns untersuchte, Modell, eine Liste der aktuellen, uns bis dahin nicht bekannten, Verkehrsverzögerungen nordöstlich von Paris gefunden und angezeigt werden:
Im Gegensatz zu den älteren RDS-TMC-Systemen, weiß das HD-Traffic wie der Verkehr auf den kleineren Straßen ist.

Während die Modelle der älteren Generationen, eine neue Routenberechnung brauchten, um einen schnelleren Weg ans Ziel zu finden, kenn das Live-System die alle Bedingungen, jeder Strecke, somit wird es Ihnen nicht nur eine bessere Route anbieten sondern auch die Anfahrtszeit nennen.

 Dennoch ist das HD-Traffic nicht perfekt und führt Sie manchmal doch durch Staus. Dies passiert selten, doch ist das HD-Traffic ein großer Fortschritt.

Langsame Planung

Ein auftretender Nebeneffekt ist, dass das Go 740 etwas langsamer bei der Routenberechnung ist als andere Navigationsgeräte.

In der Regel heißt dies je schwerer der Verkehr desto länger müssen sie auf eine alternative Route warten.

Diese Wartezeit rettet Sie jedoch vor Staus, somit wird die Anfahrtszeit dennoch verkürzt und das HD-Traffic berücksichtigt viel mehr Details als die älteren aber dafür schnelleren Navigationsgeräte.

Das Modell, welches wir untersuchten brauchte nur selten länger als dreißig Sekunden und das bei Strecken von 500 Meilen.

Wir sind der Meinung, dass der Verlust von fünfzehn Sekunden beim Beginn der Reise, durch den Gewinn von Minuten oder gar Stunden während einer längeren Reise, gerechtfertigt ist.

Andere Live-Dienste

Die SIM-Karte dient nicht nur für die aktuellen Verkehrsinformationen, sie kann noch viel mehr.

Die Google Suchfunktion ergänzt die POI-Datenbank, welche 740 Mappen beinhaltet, mit einem schier endlosen Katalog, der Geschäfte, Parkplätze, usw. enthält.

Eine breitere Abdeckung, vie viel detaillierter ist als wir es von „normalen“ Navigationsgeräten gewohnt sind.

Wir haben eine Sammlung besonders obskurer Adressen, die wir auf ins Navi eingaben, in der Regel haben mit einigen von ihnen selbst die meisten aktuellen Modelle zu kämpfen.

Trotzdem war TomToms Go 740, durch die Onlinesuche, in der Lage selbst diese schwierigen Plätze, in der Datenbank, schnell zu finden.

Das Interface könnte bessere sein, es mag keine undeutlichen Suchen, manchmal müssen Sie also „Friseur“, „Friseursalon“ oder „Hairdressing“ eingeben, um das gewünschte Geschäft zu finden.

Die Sortierung der Suchergebnisse ist auch leicht durcheinander, Sie können Sie nicht der Entfernung nach sortieren.


Andere Dienste die über die SIM-Karte verfügbar sind beinhalten Wettermeldungen, Benzinpreise und Standorte von Blitzern.

Ebenfalls beinhalten sie mobile Blitzer von anderen TomTom-Nutzern.

All diese Live-Dienste sind für drei Monate kostenlos verfügbar, danach kostet das monatliche Abonnement 9,90 Euro (7,99 Euro in UK).

Wenn Sie das Abonnement abmelden funktioniert das Navigationssystem dennoch, jedoch ohne die zusätzlichen Dienste die durch die SIM-Karte verfügbar sind.

Andere Feature

Wie bei allen anderen sind die Aspekte von TomTom entweder erhöht oder verbessert worden.

Zum Bespiel wurde das IQ Routensystem verbessert und hat jetzt eine Durchschnittsgeschwindigkeit von fünf Minuten beim berechnen der Anfahrtsdauer einer Route.

Ein neues Stimmerkennungssystem akzeptiert hundert Befehle und eine Liste kann angezeigt werden, so dass die Wahl einfach vorgenommen werden kann.

Es ist immer noch ein wenig wackelig, vor allem wenn es um die Eingabe der Adressen geht.

In einigen Fällen stellten wir fest, dass es schneller ging die Adressen manuell einzugeben als per Stimmerkennung, insbesondere weil das Interface einfach zu bedienen ist.

Während der Fahrt funktioniert das Navigationssystem ausgezeichnet. Die anzeige vergrößert sich um die unterschiedlichen Angaben, passend zu ihrer Geschwindigkeit anzuzeigen so wie die Verkehrsschilder, damit Sie keinen Fehler machen aber auch die Spur, welche Sie nutzen sollten.

Schlussfolgerung

Mit dem IQ Routensystem seiner Go x30 Serie, erschafft es TomTom wieder einmal, eine Innovation ihrer eindrucksvollen Live-Dienste.

Auch wenn unsere Tests eine oder zwei Schwächen ans Licht brachten, bietet der Zusatz der Internetverbindung eine Vielzahl an zusätzlichen Informationen, die ihre Funktionsvielfalt bestätigen.

Wir sind uns sicher, dass Sie nach den drei kostenlosen Monaten, die nützlichen Dienste abonnieren werden.